دليل التأمين البحري الدولي على السيارات وطرق التعويض عن أضرار الشحن بالجزائر

نعم، التأمين البحري هو صمام الأمان الوحيد لاستثمارك. تنص القوانين البحرية الدولية (اتفاقية لاهاي/فيسبي) على أن مسؤولية شركات الملاحة محدودة جداً بمبالغ زهيدة لا تغطي جزءاً يسيراً من قيمة السيارة في حال حدوث غرق، حريق، أو سقوط الحاوية في البحر.

• التأمين الشامل ضد جميع الأخطار (Clause All Risks / Clauses A): الخيار الأمثل والوحيد الموصى به، يغطي الأضرار الكلية والجزئية، الخدوش، الصدمات، السرقة، والحريق.
• التأمين ضد الأضرار الكبرى فقط (FAP Sauf / Clauses C): يغطي فقط غرق السفينة أو احتراقها بالكامل ولا يعوض عن الخدوش أو الصدمات أثناء التفريغ.

1. المعاينة الفورية قبل مغادرة الميناء: فحص السيارة بدقة قبل التوقيع على محضر الاستلام.
2. تحرير محضر إثبات الضرر (Constat d'Avarie): استدعاء الخبير البحري المعتمد وممثل شركة الملاحة لتدوين الأضرار رسمياً.
3. إخطار شركة التأمين في أجل أقصاه 3 أيام: إرسال صور الضرر ومحضر المعاينة وفاتورة الإصلاح التقديرية.