فهرس الدليل ومحتويات المقال
1 الإطار التشريعي: المرسوم التنفيذي 23-74 مقابل دفتر الشروط 22-383
يخضع استيراد السيارات في الجزائر لنظامين قانونيين منفصلين تماماً:
- استيراد الأفراد (الخواص): مؤطر بموجب المرسوم التنفيذي 23-74، يتيح لكل مواطن جزائري مقيم استيراد سيارة سياحية أو نفعية مستعملة لأقل من 3 سنوات مرة واحدة كل 3 سنوات على نفقته الخاصة وبالعملة الصعبة.
- استيراد وكلاء الامتياز المعتمدين: مؤطر بالمرسوم التنفيذي 22-383، مخصص للشركات المعتمدة من وزارة الصناعة لاستيراد سيارات جديدة كلياً (00 كم) مع إلزامية توفير شبكة التوزيع والضمان المصنعي وقطع الغيار.
2 مقارنة المزايا والعيوب بين النظامين
| وجه المقارنة | استيراد الخواص (أقل من 3 سنوات) | وكلاء الامتياز المعتمدون |
|---|---|---|
| حالة السيارة | مستعملة أقل من 36 شهراً | جديدة كلياً (00 كم) |
| حرية اختيار الموديل | حرية مطلقة لاختيار أي ماركة ومواصفات | مقيد بالموديلات والكميات المعتمدة في الكوطة |
| الضمان المصنعي | يخضع للضمان الدولي المتبقي (إن وجد) | ضمان محلي إلزامي (3 إلى 5 سنوات أو 100 ألف كم) |
| طريقة الدفع | بالعملة الصعبة (اليورو/الدولار) مع دفع الجمارك بالدينار | الدفع بالدينار الجزائري عبر الصكوك البنكية |
| مدة الاستلام | فورية عند إتمام الشحن (أسبوع إلى شهرين) | تخضع لآجال التسليم القانونية للوكيل (قد تتأخر لشهور) |
الأسئلة الشائعة والأجوبة الرسمية
أيهما أرخص سعراً: الاستيراد الفردي أم الشراء من الوكيل؟
في الفئات الاقتصادية والكهربائية، يكون الاستيراد الفردي غالباً أقل تكلفة وأسرع في الاستلام، بينما توفر سيارات الوكلاء أمان الضمان والصيانة المحلية.