فهرس الدليل ومحتويات المقال
1 أسباب الرفض الأكثر شيوعاً في مفتشيات المناجم
يواجه بعض المستوردين تعطيل ملفاتهم لدى مصلحة المناجم بسبب ملاحظات تقنية يمكن تفاديها بسهولة قبل عرض السيارة على الفحص:
- تعتيم الزجاج الأمامي أو الجانبي (Films Teintés): يمنع القانون الجزائري تركيب أي شريط تعتيم غير أصلي يقلل من شفافية الرؤية بنسبة تتجاوز الحدود المسموحة.
- عدم وضوح الرقم المحفور على الهيكل (Frappe à Froid): بسبب الصدأ أثناء الشحن البحري أو آثار طلاء سميك.
- فقدان أو تلف لافتة الصانع المعدنية (Plaque Constructeur): غياب اللوحة الفضية يمنع مطابقة الأوزان الإجمالية المسموحة.
- غياب أو تعطل حزام الأمان الخلفي (Ceintures Arrière): في بعض السيارات المعدلة من نفعية إلى سياحية.
- عدم مطابقة مقاسات الإطارات (Pneumatiques): تركيب عجلات بمقاسات غير مسجلة في شهادة المطابقة الرسمية (COC).
2 كيف تعالج التحفظات وتعيد اجتياز الفحص بنجاح؟
في حال تسليمك ورقة تحفظات (Fiche de Réserves):
- إزالة شرائط التعتيم اللاصقة فوراً وإعادة تنظيف الزجاج الأصلي.
- تنظيف مكان رقم الهيكل المحفور بمواد خاصة لإزالة الصدأ دون الإضرار بالنقش الأصلي.
- طلب شهادة أوزان ومطابقة بديلة من ممثل الصانع المعتمد في حال فقدان لوحة الصانع.
- إعادة تقديم السيارة للمعاينة التكميلية في غضون 15 يوماً للحصول على محضر RTI النهائي.
الأسئلة الشائعة والأجوبة الرسمية
هل الزجاج المظلل الأصلي القادم من المصنع (Vitres Teintées d'Origine) مقبول؟
نعم، إذا كان الزجاج أصلياً ومدمجاً من المصنع (مكتوب عليه رمز 43R الأصلي في زاوية الزجاج) فهو مقبول قانونياً.